عنوان مقاله: مقایسه الیاف فولادی با الیاف مصنوعی در مخلوط شاتکریت تر
قالب فایل: PDF
تعداد صفحات: 10 صفحه

فهرست مطالب:
چکیده
1- مقدمه
2- تعريف شاتكريت و انواع آن
3- مزيت اجرايي شاتكريت تر به خشك
4- چه نوع اليافي را براي ساخت شاتكريت اليافي بكار گيريم؟
5- معرفي
6- توصيف صنايع الياف مصنوعي HPP-S152
 استنادات
الف) مرجع شماره 1: E.S Bernard , July 1999
ب) مرجع شماره 2: N.Banthia and C.Yan
خلاصه
نحوه و نتايج آزمايش
نتیجه
ج) مرجع شماره 3: Dr R. Morgan , AGRA Ltd
د) مرجع شماره 4: آفریقای جنوبی Geopractica c.c
7- نتایج
8- مراجع


* چکیده:
"همانطور که می دانیم شاتکریت عبارت است از ملات یا بتنی که بافشار هوا و سرعت زیاد به سطح کار پاشیده می شود یا به عبارت دیگر بتن بدون قالب میباشد. مزیت استفاده از شاتکریت در پروژه هاي فراوانی در سرتاسر دنیا به اثبات رسیده است. زمانی که پیشرفته ترین تکنولوژي ها مورد استفاده قرار می گیرد کارایی الیاف بطور کلی برابر یا بهتر از سیستم سنتی مش فولادي است. در این مقاله مزایاي استفاده از الیاف در شاتکریت در مقایسه با مش فولادي بیان شده. همچنین دو نوع الیاف قابل استفاده در شاتکریت( الیاف فولادي و الیاف مصنوعی) مورد مقایسه قرار گرفته. در نهایت این مقاله پاسخی به این سوال خواهد بود که چگونه الیاف با کارایی بالاي پلی پروپیلن (HPP) که به تازگی استفاده از آن ها رایج شده را با الیاف فولادي مورد مقایسه قرار دهیم. همچنین نتایج آزمایشات انجام شده ارائه گردیده است."

:: برچسب‌ها: الیاف فولادی , الیاف مصنوعی , شاتکریت تر , شاتكريت اليافي , HPP-S152 ,
:: بازدید از این مطلب : 124

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0

عنوان مقاله: استفاده از الیاف در آسفالت
قالب فایل: WORD
تعداد صفحات: 20 صفحه

فهرست مطالب:
1. مقدمه
2. تركها در آسفالت
الف ) ترك موزاييكي ( پوست ماري – سوسماري )
ب) ترك برشي (كناري )
ج) تركهاي انقباضي
د) تركهاي بين دو خط
و) تركهاي انعكاسي
ي) تركهاي هلالي
3. مواد افزودني و تأثير آن در آسفالت
مهمترين فوايد مواد افزودني
تقسيم بندي مواد افزودني
آسفالت اليافي
توليد آسفالت اليافي
خصوصيات فيزيكي مصالح
معيار خستگي
مزاياي آسفالت اليافي
كاربريهاي آسفالت اليافي
الياف فولادي
الف) خواص الياف فولادي
1) شكل الياف
2) نسبت ظاهري الياف
3) شيوه قرارگيري الياف
4) ضريب ارتجاعي الياف
ب) مقاومت استاتيكي الياف فولادي
مقاومت فشاري
مقاومت كششي
مقاومت خمشي
مقاومت برشي
مقاومت خستگي
مقاومت ديناميكي
مقاومت ساييدگي
ژئو گريدها
مسلح كردن لايه اساسي جاده ها با روكش آسفالتي
مسلح كردن قسمت اساسي جاده ها بدون روكش آسفالت
فوايد ژئوگريد ها
كاربردهاي ژئوگريد
نتيجه گيري
منابع


* مقدمه:
"امروزه راه يكي از عوامل مهم در ارتباط و انتقال مسافران و بارها مي‌باشد و از عوامل مهم روز است كه بحث هاي بسياري دارد و كنفرانسهاي مختلفي در رابطه با آن برگزار مي شود.

در راه هاي با آمد وشد زياد ،در رويه راه از مصالح قيري يا سيماني استفاده مي شود .كه در اثر اعمال بار اين نوع رويه ها دچار تغيير شكلهايي مي شود كه باعث ايجاد تنشهاي كششي افقي در لايه روسازي مي شود كه اگر اين تنشها از ميزان استقامت كششي مصالح بيشتر باشد باعث ايجاد ترك مي گردد.

يكي از روشهاي مهم براي كاهش و كنترل عرض تركهاي حاصل از كشش مستقيم استفاده از الياف است.

به منظور ايجاد شرايط ايزوتروپ و به منظور ايجاد سيستمي كه بتواند در تمام جهات به طور تقريبا يكنواخت سبب افزايش نرمي شده و مقاومت كششي را نيز حفظ كند ،استفاده از رشته هاي نازك و كوتاه كه به صورت تصادفي در تمام جهات در آسفالت توزيع شود .روش مناسبي به نظر مي رسد .اين رشته نازك ،الياف ناميده مي شوند كه داراي انواع و شكلهاي مختلف بوده و كاربردهاي متعددي دارند. ازچمله آنها الياف فولادي ،پليمري ،شيشه‌اي و … مي باشد ."

:: برچسب‌ها: الیاف , آسفالت , مواد افزودنی , ترک , ترکها در آسفالت , آسفالت الیافی , معیار خستگی , مقاومت , الیاف فولادی , ژئو گریدها ,
:: بازدید از این مطلب : 166

|

امتیاز مطلب : 0

|

تعداد امتیازدهندگان : 0

|

مجموع امتیاز : 0